Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Baronne Samedi

Broutilles paraissant le crésudi

Prague - 5e jour : la Gare centrale

Publié le 15 Juin 2024 par Baronne Samedi in Prague, Architecture

Je tenais à voir la Gare centrale de style Art nouveau construite entre 1901 et 1909 et conçue par l'architecte tchèque Josef Fanta

La station a été agrandie par un nouveau terminal, construit entre 1972 et 1979, comprenant une station de métro souterraine. Une voie rapide impossible à traverser passe désormais devant la gare.

Le terminal moderne en contrebas est un épouvantable dédale de boutiques et j'ai eu un mal fou à trouver le souterrain permettant d'accéder à l'aire de stationnement, seul point de vue permettant de photographier la façade  de la gare historique dans son ensemble.

Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centralePrague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centralePrague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centralePrague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centralePrague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale
Prague - 5e jour : la Gare centrale

Les verrières sur les voies n'ont pas d'intérêt. 

En revanche, à l'extrémité du quai n° 1 se trouve une sculpture dédiée à l'Anglais Sir Nicholas Winton qui a organisé la fuite de 669 enfants de la République tchèque vers le Royaume-Uni à la veille de la Seconde Guerre mondiale.

Il est également dédié aux nombreux enfants qui n’ont pu être secourus et sont morts dans les camps de concentration.  Le pendant de cette sculpture se trouve à la gare de Liverpool Street à Londres, où les enfants sont arrivés.

Prague - 5e jour : la Gare centrale
Commenter cet article